Sejarah Singkat Penyeberangan Jalan
Pada 31 Oktober 1951, penyeberangan pertama di dunia secara resmi dipasang di Slough, Inggris. Di sana, karena garis-garisnya, dikenal sebagai zebra cross.
Zebra cross dengan cepat menjadi populer, dan baru pada usia belasan tahun ketika The Beatles melakukan perjalanan mereka melintasi Abbey Road untuk sampul album mereka dengan nama yang sama. Zebra cross adalah langkah maju dalam keselamatan jalan, tetapi itu bukan inovasi pertama atau terakhir yang dirancang untuk membantu pejalan kaki menyeberang jalan. Itu bahkan bukan inovasi terakhir yang diberi nama hewan.
Di Inggris dan Amerika Serikat, upaya untuk mengendalikan lalu lintas sehingga pejalan kaki dapat menyeberang dengan aman dimulai pada tahun 1930-an–sekitar 30 tahun setelah kematian pejalan kaki pertama di Amerika pada tahun 1899. Kematian itu jauh dari yang terakhir, dan pejabat di seluruh negara mencoba memasukkan beberapa pesanan.
Di Inggris, menurut Historic England, penyeberangan pejalan kaki juga sudah ada sejak tahun 1930-an. Awalnya, penyeberangan pejalan kaki ditandai dengan kancing logam di jalan dan tiang di samping. Namun, seiring waktu, pemerintah bereksperimen dengan tanda cat yang berbeda untuk membantu meningkatkan keselamatan. Akhirnya garis hitam dan putih yang mudah dikenali pertama kali dipasang pada tahun 1951, tulis Arsip Nasional. Zebra cross di Abbey Road diperkirakan telah dipasang pada akhir 1950-an, sekitar satu dekade sebelum The Beatles membuat sampul album mereka di sana, tulis Historic England. (Hari ini, persimpangan Abbey Road adalah situs warisan dan daya tarik wisata utama.)
Zebra cross, yang konon diberi nama oleh pejabat pemerintah yang mengatakan bahwa desainnya menyerupai zebra, hanyalah jenis penyeberangan yang diberi nama hewan pertama di Inggris. Hanya beberapa tahun kemudian, pada tahun 1962, penyeberangan pejalan kaki berumur pendek yang dikenal sebagai "penyeberangan panda" diperkenalkan di Inggris, tulis Joel Taylor untuk Metro UK. Itu membingungkan pengemudi, jadi diganti dengan pelican crossing. Australia memiliki perlintasan wombat. Tucson, Arizona, memiliki HAWK.
Di Amerika Serikat juga, desain penyeberangan masih berubah. Pemikiran tentang siapa yang harus mendapatkan prioritas di jalan telah bergeser dari tahun 1950-an, ketika mobil diberi prioritas. Saat ini kita perlu beralih dari mengakomodasi pejalan kaki dan pengendara sepeda menjadi benar-benar memprioritaskan mereka.